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自己外出開車旅行(xíng)要注意些什麼

自己外出開車旅行(xíng)要注意些什麼

【概要描述】1服(fú)務(wù)區(qū)外不(bù)停車,沒有特殊情況,不(bù)要在(zài)服(fú)務(wù)區(qū)以外的(de)地(dì)方停車。當發生故障确實需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉向燈駛離(lí)行(xíng)車道(dào),停在(zài)緊急停車帶內(nèi)或者右側路(lù)肩上。返回行(xíng)車道(dào)時,應當先在(zài)緊急停車帶或者路(lù)肩上提高(gāo)車速,并開啟左轉向燈。如果因為(wèi)故障和事故必須在(zài)行(xíng)車道(dào)上停車時,立即開啟危險報(bào)警閃光燈,并在(zài)行(xíng)駛方向的(de)後方100米處設置故障車警告标志,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈,車內(nèi)乘員應該下車轉移到右側路(lù)肩上或者緊急停車帶內(nèi)。  2兩輪同時通過水(shuǐ)坑,如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上遇到水(shuǐ)坑應盡量躲開,或者是尾随一輛(liàng)車過去,觀察水(shuǐ)坑的(de)深度。如果躲不(bù)開、前面又(yòu)沒有車輛(liàng),就應該讓車輛(liàng)的(de)兩個(gè)前輪同時通過水(shuǐ)坑。因為(wèi)高(gāo)速行(xíng)車時,如果隻是單邊車輪通過水(shuǐ)坑,可能會(huì)因為(wèi)輪胎瞬時失去抓地(dì)力而發生側滑,甚至翻車。  3定速巡航時右腳時刻準備,部分車輛(liàng)配備了定速巡航設備,可以長(cháng)時間維持車輛(liàng)保持在(zài)同一個(gè)車速上,而不(bù)需要司(sī)機時刻踩油門(mén)踏闆。這(zhè)時應該把右腳放在(zài)制動踏闆邊上,以便随時對路(lù)上出現的(de)情況作出發應。  4并排車輛(liàng)突然減速勿超車,在(zài)前方或與自己并排的(de)車輛(liàng)突然減速時,要注意松開油門(mén)踏闆,準備随時制動。這(zhè)很可能是因為(wèi)它們發現了前方的(de)一些意外情況,比如行(xíng)人或者路(lù)障出現在(zài)道(dào)路(lù)上。千萬不(bù)要趁這(zhè)個(gè)機會(huì)試圖超車。  5視(shì)線模糊時開燈,如果從自己的(de)後視(shì)鏡裡(lǐ)看後面的(de)車輛(liàng)有些模糊時,就應該打開車燈了。因為(wèi)這(zhè)時盡管自己前方的(de)視(shì)線還很好(hǎo)(hǎo),但(dàn)前車如果看不(bù)清自己駕駛的(de)車輛(liàng),就會(huì)給行(xíng)車帶來安全隐患。  6并線超車鳴笛,高(gāo)速超車或變換車道(dào)時最好(hǎo)(hǎo)能夠通過按喇叭或變換遠(yuǎn)近(jìn)光燈的(de)方法來提醒前車。因為(wèi)市(shì)區(qū)很多路(lù)段禁鳴喇叭,因此很多司(sī)機已經不(bù)習慣按喇叭,但(dàn)在(zài)高(gāo)速行(xíng)車時,按喇叭還是一個(gè)提醒前車注意的(de)好(hǎo)(hǎo)辦法,也不(bù)會(huì)讓前車反感。  7交費不(bù)要緊跟前車,排隊過收費站時,要注意不(bù)要距離(lí)前車太近(jìn)。這(zhè)樣在(zài)前車突然抛錨時,可以留出一個(gè)位置讓自己從兩邊過去。尤其是不(bù)要和大貨車和大巴車跟得太近(jìn),因為(wèi)它們起步時往往會(huì)向後倒退一點。  8進隧道(dào)前減速開燈,高(gāo)速公路(lù)上車的(de)速度很快,因此開車時尤其要聚精會(huì)神,不(bù)能接聽(tīng)手機或者側頭看路(lù)邊的(de)風景。但(dàn)是應該注意看路(lù)上的(de)指示牌,比如在(zài)遇到隧道(dào)指示時,提前減速并做(zuò)好(hǎo)(hǎo)開大燈的(de)準備。  9車輛(liàng)如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上突然爆胎,應雙手用(yòng)力控住方向盤,并馬上松開油門(mén)踏闆,采取點制動方式,逐步将車速降下來,切忌在(zài)車輛(liàng)爆胎時一腳踩死制動。  10如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上突然發現車輛(liàng)制動失靈,應該馬上松開油門(mén)踏闆,并在(zài)控制好(hǎo)(hǎo)車輛(liàng)行(xíng)駛方向的(de)同時迅速減擋,從高(gāo)速擋搶入低速擋,以利用(yòng)發動機的(de)牽引作用(yòng)降低車速,同時可以間歇性地(dì)使用(yòng)手制動,來幫助停住車輛(liàng),但(dàn)要注意手制動不(bù)要一次拉死。  11車輛(liàng)行(xíng)駛時方向如果突然失控,應緩緩踩下制動踏闆,要注意不(bù)能踩得太猛,以避免車輛(liàng)側滑導緻事故,同時運用(yòng)手制動,并盡可能地(dì)将方向盤打向有障礙物(wù)的(de)地(dì)方,利用(yòng)路(lù)邊障礙停車脫險。

自己外出開車旅行(xíng)要注意些什麼

【概要描述】1服(fú)務(wù)區(qū)外不(bù)停車,沒有特殊情況,不(bù)要在(zài)服(fú)務(wù)區(qū)以外的(de)地(dì)方停車。當發生故障确實需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉向燈駛離(lí)行(xíng)車道(dào),停在(zài)緊急停車帶內(nèi)或者右側路(lù)肩上。返回行(xíng)車道(dào)時,應當先在(zài)緊急停車帶或者路(lù)肩上提高(gāo)車速,并開啟左轉向燈。如果因為(wèi)故障和事故必須在(zài)行(xíng)車道(dào)上停車時,立即開啟危險報(bào)警閃光燈,并在(zài)行(xíng)駛方向的(de)後方100米處設置故障車警告标志,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈,車內(nèi)乘員應該下車轉移到右側路(lù)肩上或者緊急停車帶內(nèi)。  2兩輪同時通過水(shuǐ)坑,如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上遇到水(shuǐ)坑應盡量躲開,或者是尾随一輛(liàng)車過去,觀察水(shuǐ)坑的(de)深度。如果躲不(bù)開、前面又(yòu)沒有車輛(liàng),就應該讓車輛(liàng)的(de)兩個(gè)前輪同時通過水(shuǐ)坑。因為(wèi)高(gāo)速行(xíng)車時,如果隻是單邊車輪通過水(shuǐ)坑,可能會(huì)因為(wèi)輪胎瞬時失去抓地(dì)力而發生側滑,甚至翻車。  3定速巡航時右腳時刻準備,部分車輛(liàng)配備了定速巡航設備,可以長(cháng)時間維持車輛(liàng)保持在(zài)同一個(gè)車速上,而不(bù)需要司(sī)機時刻踩油門(mén)踏闆。這(zhè)時應該把右腳放在(zài)制動踏闆邊上,以便随時對路(lù)上出現的(de)情況作出發應。  4并排車輛(liàng)突然減速勿超車,在(zài)前方或與自己并排的(de)車輛(liàng)突然減速時,要注意松開油門(mén)踏闆,準備随時制動。這(zhè)很可能是因為(wèi)它們發現了前方的(de)一些意外情況,比如行(xíng)人或者路(lù)障出現在(zài)道(dào)路(lù)上。千萬不(bù)要趁這(zhè)個(gè)機會(huì)試圖超車。  5視(shì)線模糊時開燈,如果從自己的(de)後視(shì)鏡裡(lǐ)看後面的(de)車輛(liàng)有些模糊時,就應該打開車燈了。因為(wèi)這(zhè)時盡管自己前方的(de)視(shì)線還很好(hǎo)(hǎo),但(dàn)前車如果看不(bù)清自己駕駛的(de)車輛(liàng),就會(huì)給行(xíng)車帶來安全隐患。  6并線超車鳴笛,高(gāo)速超車或變換車道(dào)時最好(hǎo)(hǎo)能夠通過按喇叭或變換遠(yuǎn)近(jìn)光燈的(de)方法來提醒前車。因為(wèi)市(shì)區(qū)很多路(lù)段禁鳴喇叭,因此很多司(sī)機已經不(bù)習慣按喇叭,但(dàn)在(zài)高(gāo)速行(xíng)車時,按喇叭還是一個(gè)提醒前車注意的(de)好(hǎo)(hǎo)辦法,也不(bù)會(huì)讓前車反感。  7交費不(bù)要緊跟前車,排隊過收費站時,要注意不(bù)要距離(lí)前車太近(jìn)。這(zhè)樣在(zài)前車突然抛錨時,可以留出一個(gè)位置讓自己從兩邊過去。尤其是不(bù)要和大貨車和大巴車跟得太近(jìn),因為(wèi)它們起步時往往會(huì)向後倒退一點。  8進隧道(dào)前減速開燈,高(gāo)速公路(lù)上車的(de)速度很快,因此開車時尤其要聚精會(huì)神,不(bù)能接聽(tīng)手機或者側頭看路(lù)邊的(de)風景。但(dàn)是應該注意看路(lù)上的(de)指示牌,比如在(zài)遇到隧道(dào)指示時,提前減速并做(zuò)好(hǎo)(hǎo)開大燈的(de)準備。  9車輛(liàng)如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上突然爆胎,應雙手用(yòng)力控住方向盤,并馬上松開油門(mén)踏闆,采取點制動方式,逐步将車速降下來,切忌在(zài)車輛(liàng)爆胎時一腳踩死制動。  10如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上突然發現車輛(liàng)制動失靈,應該馬上松開油門(mén)踏闆,并在(zài)控制好(hǎo)(hǎo)車輛(liàng)行(xíng)駛方向的(de)同時迅速減擋,從高(gāo)速擋搶入低速擋,以利用(yòng)發動機的(de)牽引作用(yòng)降低車速,同時可以間歇性地(dì)使用(yòng)手制動,來幫助停住車輛(liàng),但(dàn)要注意手制動不(bù)要一次拉死。  11車輛(liàng)行(xíng)駛時方向如果突然失控,應緩緩踩下制動踏闆,要注意不(bù)能踩得太猛,以避免車輛(liàng)側滑導緻事故,同時運用(yòng)手制動,并盡可能地(dì)将方向盤打向有障礙物(wù)的(de)地(dì)方,利用(yòng)路(lù)邊障礙停車脫險。

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  1 服(fú)務(wù)區(qū)外不(bù)停車,沒有特殊情況,不(bù)要在(zài)服(fú)務(wù)區(qū)以外的(de)地(dì)方停車。當發生故障确實需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉向燈駛離(lí)行(xíng)車道(dào),停在(zài)緊急停車帶內(nèi)或者右側路(lù)肩上。返回行(xíng)車道(dào)時,應當先在(zài)緊急停車帶或者路(lù)肩上提高(gāo)車速,并開啟左轉向燈。如果因為(wèi)故障和事故必須在(zài)行(xíng)車道(dào)上停車時,立即開啟危險報(bào)警閃光燈,并在(zài)行(xíng)駛方向的(de)後方100米處設置故障車警告标志,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈,車內(nèi)乘員應該下車轉移到右側路(lù)肩上或者緊急停車帶內(nèi)。

  2 兩輪同時通過水(shuǐ)坑,如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上遇到水(shuǐ)坑應盡量躲開,或者是尾随一輛(liàng)車過去,觀察水(shuǐ)坑的(de)深度。如果躲不(bù)開、前面又(yòu)沒有車輛(liàng),就應該讓車輛(liàng)的(de)兩個(gè)前輪同時通過水(shuǐ)坑。因為(wèi)高(gāo)速行(xíng)車時,如果隻是單邊車輪通過水(shuǐ)坑,可能會(huì)因為(wèi)輪胎瞬時失去抓地(dì)力而發生側滑,甚至翻車。

  3 定速巡航時右腳時刻準備,部分車輛(liàng)配備了定速巡航設備,可以長(cháng)時間維持車輛(liàng)保持在(zài)同一個(gè)車速上,而不(bù)需要司(sī)機時刻踩油門(mén)踏闆。這(zhè)時應該把右腳放在(zài)制動踏闆邊上,以便随時對路(lù)上出現的(de)情況作出發應。

  4 并排車輛(liàng)突然減速勿超車,在(zài)前方或與自己并排的(de)車輛(liàng)突然減速時,要注意松開油門(mén)踏闆,準備随時制動。這(zhè)很可能是因為(wèi)它們發現了前方的(de)一些意外情況,比如行(xíng)人或者路(lù)障出現在(zài)道(dào)路(lù)上。千萬不(bù)要趁這(zhè)個(gè)機會(huì)試圖超車。

  5 視(shì)線模糊時開燈,如果從自己的(de)後視(shì)鏡裡(lǐ)看後面的(de)車輛(liàng)有些模糊時,就應該打開車燈了。因為(wèi)這(zhè)時盡管自己前方的(de)視(shì)線還很好(hǎo)(hǎo),但(dàn)前車如果看不(bù)清自己駕駛的(de)車輛(liàng),就會(huì)給行(xíng)車帶來安全隐患。

  6 并線超車鳴笛,高(gāo)速超車或變換車道(dào)時最好(hǎo)(hǎo)能夠通過按喇叭或變換遠(yuǎn)近(jìn)光燈的(de)方法來提醒前車。因為(wèi)市(shì)區(qū)很多路(lù)段禁鳴喇叭,因此很多司(sī)機已經不(bù)習慣按喇叭,但(dàn)在(zài)高(gāo)速行(xíng)車時,按喇叭還是一個(gè)提醒前車注意的(de)好(hǎo)(hǎo)辦法,也不(bù)會(huì)讓前車反感。

  7 交費不(bù)要緊跟前車,排隊過收費站時,要注意不(bù)要距離(lí)前車太近(jìn)。這(zhè)樣在(zài)前車突然抛錨時,可以留出一個(gè)位置讓自己從兩邊過去。尤其是不(bù)要和大貨車和大巴車跟得太近(jìn),因為(wèi)它們起步時往往會(huì)向後倒退一點。

  8 進隧道(dào)前減速開燈,高(gāo)速公路(lù)上車的(de)速度很快,因此開車時尤其要聚精會(huì)神,不(bù)能接聽(tīng)手機或者側頭看路(lù)邊的(de)風景。但(dàn)是應該注意看路(lù)上的(de)指示牌,比如在(zài)遇到隧道(dào)指示時,提前減速并做(zuò)好(hǎo)(hǎo)開大燈的(de)準備。

  9 車輛(liàng)如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上突然爆胎,應雙手用(yòng)力控住方向盤,并馬上松開油門(mén)踏闆,采取點制動方式,逐步将車速降下來,切忌在(zài)車輛(liàng)爆胎時一腳踩死制動。

  10 如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上突然發現車輛(liàng)制動失靈,應該馬上松開油門(mén)踏闆,并在(zài)控制好(hǎo)(hǎo)車輛(liàng)行(xíng)駛方向的(de)同時迅速減擋,從高(gāo)速擋搶入低速擋,以利用(yòng)發動機的(de)牽引作用(yòng)降低車速,同時可以間歇性地(dì)使用(yòng)手制動,來幫助停住車輛(liàng),但(dàn)要注意手制動不(bù)要一次拉死。

  11 車輛(liàng)行(xíng)駛時方向如果突然失控,應緩緩踩下制動踏闆,要注意不(bù)能踩得太猛,以避免車輛(liàng)側滑導緻事故,同時運用(yòng)手制動,并盡可能地(dì)将方向盤打向有障礙物(wù)的(de)地(dì)方,利用(yòng)路(lù)邊障礙停車脫險。

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