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蕪湖市國泰駕駛培訓公司(sī)

我(wǒ)們開設一對四的(de)練車實操訓練，做(zuò)到多讓學(xué)員練習，減少等待時間，做(zuò)到冬天不(bù)讓學(xué)員凍著(zhe)，夏天不(bù)讓學(xué)員曬著(zhe)，随時來，随時學(xué)

規模大·設施全培訓精·真功夫理(lǐ)念新(xīn)·服(fú)務(wù)好(hǎo)(hǎo)

榮成順通駕校擁有80餘輛(liàng)教練車和90餘名專業教練員，實現了教、訓、考于一體的(de)飛躍，成為(wèi)學(xué)習駕駛技術的(de)理(lǐ)想駕校

體驗駕馭樂趣從順通開始

能夠根據學(xué)員性别、年齡、文化(huà)(huà)程度、悟性程度等方面，制定出個(gè)性化(huà)(huà)解決方案，既量體裁衣又(yòu)通盤考慮，真正做(zuò)到以人為(wèi)本、因材實教

學(xué)員滿意為(wèi)先，以服(fú)務(wù)取勝，信譽至上

根據不(bù)同學(xué)員的(de)心理(lǐ)展開教學(xué)，讓學(xué)員切實感到團結而不(bù)緊張、活潑而又(yòu)嚴肅的(de)學(xué)車氛圍，力求讓每名學(xué)員在(zài)快樂中度過學(xué)車時光。

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報(bào)名條件(jiàn)

APPLICATION CONDITIONS

1、申請(qǐng)報(bào)名順通駕校學(xué)車的(de)年齡條件(jiàn)

（一）申請(qǐng)小型汽車(C1)、小型自動檔汽車(C2)、輕便摩托車(F)，在(zài)18周歲以上；

（二）申請(qǐng)三輪摩托車(D)、兩輪摩托車(E)準駕車型的(de)，在(zài)18周歲以上；

2、申請(qǐng)報(bào)名順通駕校學(xué)車的(de)身(shēn)體條件(jiàn)

（一）視(shì)力：申請(qǐng)大型客車、牽引車、城市(shì)公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的(de)，兩眼裸視(shì)力或者矯正視(shì)力達到對數(shù)......

3、大型車輛(liàng)報(bào)名須知

（一）B1：20-60周歲，持有C1、C2、B2、A3駕駛證滿2年，2個(gè)周期沒有12分記錄。

（二）B2：20-60周歲，可以初學(xué)，持有C1、C2駕駛證滿1年.....

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榮成順通駕校--選擇順通，路(lù)路(lù)暢通

榮成順通駕校為(wèi)本市(shì)一級駕校，實力雄厚，全體教練員愛崗敬業，學(xué)車環境舒适寬松。榮成順通駕駛員培訓有限公司(sī)于2010年注冊成立，擁有奇瑞轎車、長(cháng)城皮卡、東風貨車、宇通客車等各種訓練用(yòng)車80餘輛(liàng)。順通始終堅持把向社會(huì)輸送合格的(de)駕駛人才作為(wèi)已任，把學(xué)員是否滿意作為(wèi)工作的(de)唯一标準，從而赢得了社會(huì)...

收費标準

CHARGE

STANDARD

A1 大型客車

11930 元

A2 牽引車

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14030 元

A3 城市(shì)公交

13040 元

B1 中型客車

11930元

B2 大型貨車

15540 元

C1 小型手動檔

5840 元

C2 小型自動檔

7810 元

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學(xué)習駕車技術·優選順通駕校

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新(xīn)聞動态 NEWS CENTER

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手動擋車型駕駛中的(de)十大惡習

不(bù)少手動擋車型的(de)駕駛員或是圖省事或是因為(wèi)新(xīn)人上路(lù)不(bù)習慣于換擋，即便當車速提升到較高(gāo)水(shuǐ)平，車輛(liàng)出現車速與轉速不(bù)匹配的(de)抖動時，還是維持原擋位不(bù)變。事實上這(zhè)種低擋高(gāo)速的(de)做(zuò)法讓發動機負荷增大，對發動機的(de)損害是極大的(de)。開車不(bù)能懶，要根據車速勤換擋。　　●長(cháng)時間處于半離(lí)合狀态　　一些駕駛員在(zài)開車中習慣于左腳一直踩在(zài)離(lí)合上，以為(wèi)這(zhè)樣可以更好(hǎo)(hǎo)保持對車輛(liàng)的(de)控制，但(dàn)實際上，這(zhè)種做(zuò)法對離(lí)合片損害極大。尤其是當車輛(liàng)跑高(gāo)速

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新(xīn)手開車駕駛轉彎時有什麼技巧嗎

2019-10--23

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汽車低速高(gāo)擋行(xíng)駛有什麼危害?這(zhè)樣能不(bù)能省油

2019-10--23

一些人認為(wèi)低擋高(gāo)速肯定費油，低速高(gāo)擋肯定省油，其實這(zhè)是不(bù)正确的(de).　　任何一款車都有經濟時速，在(zài)這(zhè)個(gè)速度行(xíng)駛時最省油，低于這(zhè)個(gè)速度或高(gāo)于這(zhè)個(gè)速度油耗就會(huì)上升，低過一定的(de)速度後，油耗會(huì)大幅度上升.還有許多初學(xué)者直到發動機轉數(shù)超過規定很多後才加擋，這(zhè)會(huì)造成燃油浪費. 　　通常行(xíng)車時讓發動機保持高(gāo)擋低速行(xíng)駛狀态可以節省燃油，但(dàn)很多車主并不(bù)知道(dào)，長(cháng)期高(gāo)擋低速行(xíng)駛難以發揮引擎的(de)全部動力，甚至會(huì)對車輛(liàng)的(de)動力系統

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在(zài)高(gāo)速行(xíng)駛時遇到突發事件(jiàn)怎麼辦？

2019-10--15

行(xíng)車時，要注意對面開來的(de)車，把好(hǎo)(hǎo)方向盤減速前行(xíng)。有經驗的(de)老司(sī)機都知道(dào)，省道(dào)上經常會(huì)出現拉著(zhe)滿車石頭、鋼筋的(de)大貨車，駕車時一定要避開這(zhè)些大個(gè)子(zi)，尤其不(bù)能尾随其後。一來大貨車車廂容易阻礙後車駕駛員視(shì)野，二來一旦前車出現事故，後車躲避都來不(bù)及，隻能無辜被殃及。　　計(jì)劃沒有變化(huà)(huà)快，也許你設計(jì)好(hǎo)(hǎo)的(de)線路(lù)段正在(zài)封閉維修，也許地(dì)圖上标注的(de)路(lù)段已經改道(dào)，即使是最先進的(de)全球導航儀也有不(bù)靈的(de)時候。這(zhè)是你要做(zuò)的(de)是下車問路(lù)，問路(lù)選擇也有技巧，養路(lù)工、警察、當地(dì)司(sī)機對路(lù)線最了解，先找他(tā)們詢問，最好(hǎo)(hǎo)多問幾人，以求最準确的(de)信息。甯可邊走邊問，也别等開出幾公裡(lǐ)發現路(lù)不(bù)對再返回。　　選在(zài)白天行(xíng)車，盡量不(bù)開夜車，尤其是在(zài)不(bù)熟悉路(lù)況的(de)陌生環境。每天在(zài)開車前都要檢查車況，輪胎、水(shuǐ)箱、機油、電瓶和制動液，不(bù)夠的(de)加滿，漏油漏液的(de)及時補救，以免行(xíng)車到前不(bù)著(zhe)村，後不(bù)著(zhe)店時出故障，讓人措手不(bù)及。

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自己外出開車旅行(xíng)要注意些什麼

2019-10--15

1服(fú)務(wù)區(qū)外不(bù)停車，沒有特殊情況，不(bù)要在(zài)服(fú)務(wù)區(qū)以外的(de)地(dì)方停車。當發生故障确實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離(lí)行(xíng)車道(dào)，停在(zài)緊急停車帶內(nèi)或者右側路(lù)肩上。返回行(xíng)車道(dào)時，應當先在(zài)緊急停車帶或者路(lù)肩上提高(gāo)車速，并開啟左轉向燈。如果因為(wèi)故障和事故必須在(zài)行(xíng)車道(dào)上停車時，立即開啟危險報(bào)警閃光燈，并在(zài)行(xíng)駛方向的(de)後方100米處設置故障車警告标志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈，車內(nèi)乘員應該下車轉移到右側路(lù)肩上或者緊急停車帶內(nèi)。　　2兩輪同時通過水(shuǐ)坑，如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上遇到水(shuǐ)坑應盡量躲開，或者是尾随一輛(liàng)車過去，觀察水(shuǐ)坑的(de)深度。如果躲不(bù)開、前面又(yòu)沒有車輛(liàng)，就應該讓車輛(liàng)的(de)兩個(gè)前輪同時通過水(shuǐ)坑。因為(wèi)高(gāo)速行(xíng)車時，如果隻是單邊車輪通過水(shuǐ)坑，可能會(huì)因為(wèi)輪胎瞬時失去抓地(dì)力而發生側滑，甚至翻車。　　3定速巡航時右腳時刻準備，部分車輛(liàng)配備了定速巡航設備，可以長(cháng)時間維持車輛(liàng)保持在(zài)同一個(gè)車速上，而不(bù)需要司(sī)機時刻踩油門(mén)踏闆。這(zhè)時應該把右腳放在(zài)制動踏闆邊上，以便随時對路(lù)上出現的(de)情況作出發應。　　4并排車輛(liàng)突然減速勿超車，在(zài)前方或與自己并排的(de)車輛(liàng)突然減速時，要注意松開油門(mén)踏闆，準備随時制動。這(zhè)很可能是因為(wèi)它們發現了前方的(de)一些意外情況，比如行(xíng)人或者路(lù)障出現在(zài)道(dào)路(lù)上。千萬不(bù)要趁這(zhè)個(gè)機會(huì)試圖超車。　　5視(shì)線模糊時開燈，如果從自己的(de)後視(shì)鏡裡(lǐ)看後面的(de)車輛(liàng)有些模糊時，就應該打開車燈了。因為(wèi)這(zhè)時盡管自己前方的(de)視(shì)線還很好(hǎo)(hǎo)，但(dàn)前車如果看不(bù)清自己駕駛的(de)車輛(liàng)，就會(huì)給行(xíng)車帶來安全隐患。　　6并線超車鳴笛，高(gāo)速超車或變換車道(dào)時最好(hǎo)(hǎo)能夠通過按喇叭或變換遠(yuǎn)近(jìn)光燈的(de)方法來提醒前車。因為(wèi)市(shì)區(qū)很多路(lù)段禁鳴喇叭，因此很多司(sī)機已經不(bù)習慣按喇叭，但(dàn)在(zài)高(gāo)速行(xíng)車時，按喇叭還是一個(gè)提醒前車注意的(de)好(hǎo)(hǎo)辦法，也不(bù)會(huì)讓前車反感。　　7交費不(bù)要緊跟前車，排隊過收費站時，要注意不(bù)要距離(lí)前車太近(jìn)。這(zhè)樣在(zài)前車突然抛錨時，可以留出一個(gè)位置讓自己從兩邊過去。尤其是不(bù)要和大貨車和大巴車跟得太近(jìn)，因為(wèi)它們起步時往往會(huì)向後倒退一點。　　8進隧道(dào)前減速開燈，高(gāo)速公路(lù)上車的(de)速度很快，因此開車時尤其要聚精會(huì)神，不(bù)能接聽(tīng)手機或者側頭看路(lù)邊的(de)風景。但(dàn)是應該注意看路(lù)上的(de)指示牌，比如在(zài)遇到隧道(dào)指示時，提前減速并做(zuò)好(hǎo)(hǎo)開大燈的(de)準備。　　9車輛(liàng)如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上突然爆胎，應雙手用(yòng)力控住方向盤，并馬上松開油門(mén)踏闆，采取點制動方式，逐步将車速降下來，切忌在(zài)車輛(liàng)爆胎時一腳踩死制動。　　10如果在(zài)高(gāo)速公路(lù)上突然發現車輛(liàng)制動失靈，應該馬上松開油門(mén)踏闆，并在(zài)控制好(hǎo)(hǎo)車輛(liàng)行(xíng)駛方向的(de)同時迅速減擋，從高(gāo)速擋搶入低速擋，以利用(yòng)發動機的(de)牽引作用(yòng)降低車速，同時可以間歇性地(dì)使用(yòng)手制動，來幫助停住車輛(liàng)，但(dàn)要注意手制動不(bù)要一次拉死。　　11車輛(liàng)行(xíng)駛時方向如果突然失控，應緩緩踩下制動踏闆，要注意不(bù)能踩得太猛，以避免車輛(liàng)側滑導緻事故，同時運用(yòng)手制動，并盡可能地(dì)将方向盤打向有障礙物(wù)的(de)地(dì)方，利用(yòng)路(lù)邊障礙停車脫險。

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夜間行(xíng)車時在(zài)狹窄路(lù)口觀察燈光的(de)訣竅

2019-10--15

對于駕駛員來說(shuō)，夜晚駕車時正确地(dì)使用(yòng)燈光非常重要，合理(lǐ)地(dì)利用(yòng)其他(tā)車輛(liàng)的(de)燈光能對安全行(xíng)車起到幫助。　　出入胡同先晃大燈　　市(shì)區(qū)道(dào)路(lù)除寬敞的(de)馬路(lù)，還有狹窄的(de)胡同和交叉的(de)路(lù)口。常有車輛(liàng)或行(xíng)人突然從胡同內(nèi)出來，如果司(sī)機不(bù)能及時發現采取措施極易發生危險。若能注意觀察口內(nèi)駛出車輛(liàng)的(de)燈光就可以避免事故的(de)發生。　　如果發現胡同中有燈光直射出來，說(shuō)明有車輛(liàng)要從口內(nèi)駛出；根據燈光的(de)亮(liàng)(liàng)度和燈光的(de)高(gāo)度可以判斷出車輛(liàng)的(de)大小：燈光亮(liàng)(liàng)、高(gāo)度低的(de)為(wèi)小轎車，燈光暗、位置高(gāo)的(de)為(wèi)大型車。這(zhè)時駕駛員應減速、鳴笛、交替使用(yòng)遠(yuǎn)、近(jìn)燈光提醒對方。　　影子(zi)閃爍須防行(xíng)人　　如果燈光中有影子(zi)閃爍，說(shuō)明其汽車前還有行(xíng)人或騎車人，且距離(lí)路(lù)口已很近(jìn)了。為(wèi)防止行(xíng)人的(de)突然出現一定要提前減速，不(bù)要心存僥幸以免造成事故。　　沒有護欄減速讓行(xíng)　　很多混合車道(dào)沒有中心護欄，遇對向車輛(liàng)排隊等候而本方車道(dào)暢通時，可以發現對向車輛(liàng)燈光是均勻和有規律的(de)。此時，有行(xíng)人搶行(xíng)橫穿馬路(lù)，司(sī)機往往因對向車輛(liàng)的(de)燈光而産生盲點。司(sī)機要注意減速通過，當車前燈光發生變化(huà)(huà)時說(shuō)明車前有人移動通過。　　進出主路(lù)先看車燈　　為(wèi)了提高(gāo)道(dào)路(lù)的(de)通行(xíng)能力，城市(shì)中建設了很多設有主輔路(lù)的(de)道(dào)路(lù)。在(zài)夜間行(xíng)駛到主輔路(lù)進、出口時，注意觀察進出口處有無燈光照(zhào)射。若有則表明有車輛(liàng)要從主路(lù)駛出或從輔路(lù)駛入。因為(wèi)交通部門(mén)設計(jì)的(de)進、出口方向與主、輔路(lù)方向是有一定角度的(de)，正常行(xíng)駛的(de)車輛(liàng)燈光不(bù)可能直射出，隻有進、出主、輔路(lù)的(de)車輛(liàng)燈光才可以直射以便被其他(tā)車輛(liàng)發現。　　燈光波動路(lù)面不(bù)平　　此外，可以通過對向駛來車輛(liàng)燈光的(de)上下波動判斷前方路(lù)面的(de)平整度，也可以利用(yòng)前車尾部反射的(de)燈光觀察發現本車前照(zhào)燈是否有缺損。　　在(zài)晚間駕駛車輛(liàng)時有效地(dì)利用(yòng)其他(tā)車輛(liàng)的(de)燈光，可以提高(gāo)駕駛員的(de)判斷能力，避免交通事故的(de)發生。

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